<ol id="wt1cb"><output id="wt1cb"><nav id="wt1cb"></nav></output></ol>

    1. <acronym id="wt1cb"></acronym>

        <legend id="wt1cb"></legend>

            公司新聞
            公司新聞 媒體關注 行業動態 圖片新聞
            公司新聞
            您所在的位置: 首頁  >  新聞中心  >  公司新聞 > 正文
            武船集團13000DWT甲板運輸船姊妹2號、3號船同天一離廠、一下水
                日期:2018-06-06    字體:【大】【中】【小】
            武船集團13000DWT甲板運輸船姊妹2號、3號船同天一離廠、一下水


              6月1日上午9時28分,由中國重工武船集團海工院設計、雙柳武船承建的13000DWT甲板運輸船2號船駛離雙柳武船基地2號系泊試驗碼頭,前往南通瑞泰基地進行最后的交付工作。當天下午3:00整,13000DWT姊妹船3號船沿著雙柳基地滑道,順利下水。

            一 具備完全自主知識產權

              武船集團雙柳武船承建的該型船共四艘,1號船已于2018年5月16日在江蘇省南通市順利交付。13000DWT甲板運輸船是國內首個具備完全自主知識產權的散貨船,采用海工院自主研發的雙尾鰭專利船型,全鋼制焊接結構,總長約130米、型寬26米、型深8米,載重量13000噸,設兩臺主機,單機最大功率1600KW,航速10.2節。在設計方面,海工院通過優化線型設計,其性能參數與國際同類型船舶相比節能提效14.1%,優勢明顯,并通過優化船舶綜合布置,細化施工設計,成功攻克淺吃水型船舶重量重心與穩性控制、薄板焊接變形、船舶減振降噪等難題。該項目質量控制上,受到船東、船檢的一致好評。

            二 發揚工匠精神
              2號、3號船的同時離廠、下水,再一次展示了武船制造、武船速度。自2017年6月15日開工制造以來,為了按時完成各生產計劃,雙柳武船13000DWT項目團隊合理安排資源,優化生產模式。一是做好生產技術準備工作,創造條件,保障生產。二是加強生產過程管理,嚴格節點計劃,早抓落實,加大產品計劃管控力度,提高工作效率。2018年3月16日2號船下水,5月16日1號船交付,6月1日2號船離廠,3號船下水,13000DWT項目團隊發揚工匠精神為武船這塊金字招牌添光增彩。

            三 全力以赴創精品
              該型船舶的順利下水和離廠標志著項目進入決勝階段,也表明了雙柳武船按期完成任務的決心。雙柳武船將以集團公司高質量發展綱要為指引,按照產品規格書的要求,創新驅動,明確任務,爭做高質量發展排頭兵;堅定信心,加強領導,科學組織生產,堅決打贏去虧損攻堅戰。全力以赴確保向船東交付一型性能優異、質量創優的精品船舶,全力推進“雙過半”,實現全年目標任務。


            色综合亚洲色综合久久久,免费可以看黄的视频,亚洲成年人网站,精品无码国产自在现线拍视频,亚洲 中文字幕 在线观看